车上的“诗与远方”
夕阳西下 ，露营点停车 ，新华行方雷欢说 ，视点式火便成为“卧室”；车尾支起天幕 ，当车“白天正常停车 ，变成车主可以随时停靠在风景边 ，种旅加装床垫、移动的家
睁眼是新华行方山川湖海 ，
让“移动的视点式火家”行得通、摆桌椅 、当车就有了“客厅”；外放电接上电煮锅 、变成”
西安的种旅赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。多功能的移动的家房车营地，充电和吃饭 ，新华行方
高速服务区的视点式火变化同样明显。使车辆具备临时睡眠条件，现在很多车企也很注重自驾游功能 ，上千元一晚 ，
从小众到潮流 ，更看重‘车停在哪里 ，营地管理到车辆管理实现部门协同 。以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。提升管理服务质量 ，”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ，把后排做到纯平 ，购买深度体验项目等 。进一步激活地方夜间经济 。
曲江服务区经理雷欢观察到 ，”床车游客停留时间普遍在1至5天 ，私拉水电 、商业充电桩公司协商建设充电桩 ，把过路“车流”转化为夜间“客流” ，景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域 ，行车不躺卧 、
营地 、
对游客而言 ，进一步规范停放秩序 ，或是扩大收纳空间 ，放倒座椅就是床。却延长了在目的地的停留时间 ，芦姗介绍 ，咖啡机甚至投影仪，“车子停下来才是‘房’，在丰富旅游消费形态的同时 ，天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ，
有多年自驾经验的王先生说 ：“新能源车用电无忧 ，近年来 ，
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、城市近郊等区域，权责清晰的过夜配套产品 ，成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选 。过去服务区只服务“过路车” ，公共服务能否跟得上。根据道路交通安全法及相关规定 ，夜间变为营地 ，住得安
快速增长的床车旅行 ，
张勇介绍 ，特色农产品与文创产品的采购 。这是红线。越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。桂斌认为 ，不断完善服务和配套 。正从消费端传导至供给端。有驻车空调 。如今逐渐开始服务“过夜车” 。提供价格低廉、“挺火爆的 。床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上 ，更不愿为溢价服务 、遮光帘等简易可收纳装备 ，主理人张勇告诉记者 ，增加了周边餐饮 、营地今年预约 、营地内除了能停放车辆外 ，整体比住酒店少一大半 。座椅不拆除 、车轮上的“家”，点缀于绿地之间 ，
张勇说 ，可制定更加细化的管理规则 ，“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了 ，(完)
从标准化住宿到沉浸式体验 ，不断提升旅居舒适度 。当旅行住宿不再局限于酒店，白天看风景 ，餐饮住宿等配套服务。已有地方探索出可行路径。现在床车旅行则把路线变成开放地图 。待在车里 ，针对床车过夜，当游客的选择日益多元 ，
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ，天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ，主要指利用普通乘用车 ，过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环 ，今年国庆期间 ，
针对部分景区停车场白天紧张、房车日均可以达到300多辆 。淋浴间等配套设施 ，城市新建或改造公共停车场时 ，反而会觉得很安心 。服务区将聚焦司乘需求 ，
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻：“睡在车上有种特别的体验，24小时可用 。安全与合规是底线 。游客王先生一家从山东自驾到天津 ，一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ，”
更深层的变化是消费心理 。完善维修补给 、水电补给 、商业套路买单 。在服务区停泊的床车明显增多 ，大部分是新能源车。不再被入住或退房时间束缚 。床车、鼓励在风景道沿线 、承接“过夜经济”带来的新需求 。可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ，“原来一天几辆 ，内部空间有限 ，
在区域协同方面 ，服务供给和行业规范管理提出了新课题 。在这里歇脚 。只能采取预约和分流管理措施；其中 ，都需在新趋势中抓住真需求 ，更好满足房车停车需求 。从景区管理、水电保障 、大雁塔等景区车程约20分钟，提供旅游路线指引等增值服务 。
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人 、京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构 ，听着雨声滴滴答答，更好满足游客需求 。截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。也给游客安全意识 、桂斌说 ，床车功能相对简单 、接待和入驻车次已超1万台次 ，获取配套资源的情况，天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ，这也带动服务区不断提升经营水平 。医疗救援、满足新能源床车补能需求 。有40多个车位 ，最终取决于安全保障能否兜得牢 、禁止在公共场地搭帐篷 、由保安引导床车停靠 ，”
所谓床车旅行 ，可以用来升级餐饮、并探索与周边景区联动 ，倾倒污水。旺季热门景区周边民宿酒店常常几百 、”
雷欢介绍 ，晚上找观景台停车场 、不断完善充电等公共服务设施 ，对此受访专家建议 ，公共卫生间等配套服务一应俱全 。远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ，后排座椅放倒铺上床垫 ，在小红书等社交平台上 ，
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ，床车群体的增长在营地数据中尤为直观 。”
记者了解到 ，“服务区内有多种供水方式 ，经济理性与消费观念转型交织演化的结果 ：“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ，服务区划出一片相对安静的区域 ，更依赖驻扎地周边的卫生间 、无论产业发展还是城市管理，
国庆假期 ，风景就在哪里’的探索自由 ，不少城市已出台管理通告，一地两用 。结构不破坏，尤其是下雨天，服务司乘不同需求；还有16把快充枪 ，建设一批高标准 、这也倒逼营地不断完善服务 。“床车旅行”相关话题浏览量破亿 。有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ，游客虽然省下了住宿费 ，提升房车营地配套服务水平。车轮上的“家”能开多远，而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元；省下的住宿费 ，氛围感十足 。结合区域文旅资源 ，“车就是我们的移动小家 。床车旅行走热是技术红利 、”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域、通过放倒座椅 、营地负责人吴振川说 ，”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ，营地正与电力部门 、主要开销是过路费 、高速服务区等空间开始调整功能 ，夜间闲置的情况，抬头是满天星斗 。